Cableado aéreo: así se verían las calles de Lima sin las grandes y riesgosas marañas
Edificio del Cercado con fachada falsa: aparenta ser complejo inmobiliario pero es un almacén ilegal La médica peruana que está de misión en Ucrania y coordina el acceso a la salud cerca del frente de guerra Observar grandes marañas de cables en postes de calles y avenidas se ha convertido en una costumbre negativa para los ciudadanos de Lima. Algunos atraviesan ramas y hojas de árboles e incluso alcanzan los balcones y techos de algunas viviendas. Pese al riesgo que esto supone, cada semana vemos con asombro que nuevas redes son colocadas por empresas de telecomunicaciones y electricidad sin retirar los cables en desuso o mal estado. El Comercio recorrió los distritos de La Victoria, Surco, San Isidro y Barranco y encontró grandes acumulaciones de redes. La calle Carlos Villarán en La Victoria está llena de marañas y cables en sus diferentes cuadras. En el cruce con la Av. Arriola, los postes presentan grandes conexiones enredadas, como si fueran ovillos. De la cuadra 7 a la cuadra 9 de Carlos Villarán, los cables cruzan ambos sentidos y las intersecciones con otras calles. “Cada semana, se instalan más conexiones de Internet y telefonía en la calle. A las empresas no les importa el estado de los postes, solo colocan más cables”, declaró Milton Guerrero, vecino de la zona. En Surco, este problema se observó en el cruce de la Av. Benavides con el Jr. Galeano al costado del concurrido mercado Belén. Asimismo, en la intersección de esta avenida con la calle Victorio Mosto, un grupo de cables se suspendía a casi dos metros del piso. En San Isidro, se encontró el caso más grave en el cruce de la Av. Petit Thouars con la calle La Florida en tres postes. De cada uno colgaban más de cien cables, que atravesaban árboles y se sostenían sobre algunos balcones de casas contiguas. En el Jr. Talana de Barranco, las grandes redes de los postes alcanzaban a los pisos superiores de las casas y edificios. Utilizando la inteligencia artificial generativa, El Comercio muestra a continuación un anhelo para todos los ciudadanos: cómo se verían nuestras calles sin los innumerables cables que cuelgan sobre ellas. Raúl Herrera López, presidente del Capítulo de Ingeniería Eléctrica del Colegio de Ingenieros del Perú CD Lima, declaró a El Comercio que las marañas de cables que cuelgan en postes, balcones y techos pueden desatar múltiples riesgos y afectar a las personas próximas a ellos. Herrera mencionó que los cables de electricidad y de telecomunicaciones tienen una cubierta final de polietileno, que hace que sean retardantes al fuego. Sin embargo, si no se les realiza un mantenimiento, pueden perder esta característica. “Si el cable cae o está colgando, su cubierta puede haberse desgarrado y perder esta protección. Si permanece su conexión a corriente, el contacto con alguna parte metálica podría ocasionar un accidente”, detalló. Aldo Facho Dede, arquitecto urbanista y cofundador de la Red Latinoamericana de Urbanistas, manifestó que los cables expuestos pueden generar descargas eléctricas y provocar incendios si se encuentran próximos a árboles o elementos inflamables. “Debemos tener cuidado con el cableado que está muy cerca a las casas, porque un cortocircuito también puede incendiar los muebles junto a las ventanas o las prendas y sábanas en los tendederos colgados por fuera”, explicó. “Si el cable se incendia y no se apaga pronto, este se consumirá. Entonces, puede desprenderse y caer sobre la pista o encima de una persona que pase por la vía pública”, añade Facho. También, existe peligro en casos de sismos: “Ante un temblor, un poste poco robusto puede generar que la maraña de cables caiga sobre la pista. Asimismo, el peso de la sobrecarga de cables puede ocasionar que el poste se desplome sobre la vía pública”, menciona el arquitecto. En esa línea, Herrera considera viable y necesario que el cableado de los servicios de electricidad y telecomunicaciones en Lima sea subterráneo para disminuir el riesgo de la población y mejorar el desarrollo urbanístico de la ciudad. “Este proyecto necesita de un trabajo en conjunto entre las empresas, municipalidades y expertos para llegar a un acuerdo que establezca normativas, condiciones y pasos a seguir”, afirmó. ¿Cómo afectan las marañas a la labor de los bomberos? Carlos Malpica, director del voluntariado del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú (CGBVP), declaró a El Comercio que las marañas de cables dificultan las labores de rescate y atención de emergencias e incendios que realizan los bomberos. “Los cables pueden impedir el correcto despliegue de escaleras telescópicas o plataformas elevadas, limitando el acceso a edificios en llamas y la evacuación de personas atrapadas en pisos altos. Los bomberos deben movilizarse y maniobrar sus equipos de rescate con cuidado para evitar enredarse o dañar los cables, lo que retrasa las operaciones”, explicó. Malpica mencionó que, durante los trabajos para extinguir el incendio desatado en Barrios Altos el último lunes, algunas marañas de cables en el Jr. Junín y la prolongación Lucanas obstaculizaron el uso de escaleras telescópicas. “Estuvimos a punto de cortar los cables, porque nos quitaban metros de acción, pero finalmente logramos desplegar las escaleras”, mencionó. Señaló también que los cables pueden enredarse en grúas, plataformas hidráulicas u otros equipos de rescate, poniendo en riesgo tanto a los rescatistas como a las víctimas. En el caso de los cables caídos, dijo que pueden bloquear calles o accesos, dificultando el acceso de vehículos de emergencia a la zona del siniestro. “En algunos casos, los bomberos deben cortar o retirar cables manualmente, lo que consume tiempo valioso”, agregó. Asimismo, Malpica sostuvo que los cables eléctricos dañados o caídos representan un peligro mortal para los bomberos y civiles durante la atención de un incendio o desastre debido al riesgo de electrocución. “El riesgo de electrocución ralentiza las operaciones”, añadió. En marzo del 2024, el gobierno aprobó el reglamento de la Ley 31595 a través de un decreto supremo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Esta normativa promueve la descontaminación ambiental y la seguridad de las personas. Reglamento de La
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